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    Lar»Carros»Dona da Fiat, Jeep e Peugeot anuncia recall de 700 mil carros híbridos por risco de incêndio
    Carros

    Dona da Fiat, Jeep e Peugeot anuncia recall de 700 mil carros híbridos por risco de incêndio

    adminDe admin3 de abril de 2026Nenhum comentário2 minutos lidos
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    Dona da Fiat, Jeep e Peugeot anuncia recall de 700 mil carros híbridos por risco de incêndio
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    Peugeot 208 híbrido de Portugal
    divulgação/Peugeot
    O grupo Stellantis, dono da Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram e Vauxhall está organizando um recall de 700 mil carros híbridos em todo o mundo por causa de um risco de incêndio.
    A medida afeta, principalmente, veículos das marcas Peugeot, Citroën, Fiat, Alfa Romeo e Jeep, segundo informações publicadas no site da Autoridade Federal de Transportes Motorizados da Alemanha (KBA)
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    De acordo com a Stellantis, o recall foi decidido após o registro de 36 incidentes relacionados ao problema em todo o mundo, incluindo 12 casos iniciais de incêndio.
    Na França, a medida atinge 212 mil carros fabricados entre 2023 e 2026, sendo metade deles da marca Peugeot. A Stellantis, no entanto, não confirmou o número total de veículos afetados em todo o mundo citado pela KBA.
    Veja os vídeos que estão em alta no g1
    Por modelo, a KBA informa que o recall envolve:
    Peugeot 208 e 2008: 295 mil unidades;
    Citroën C3, C4 e C3 Aircross: 126 mil unidades;
    Fiat Grande Panda: 124 mil unidades;
    Alfa Romeo Junior: 44 mil unidades;
    Jeep Avenger: 88 mil unidades.
    O problema afeta carros híbridos de pequeno porte, nos quais o motor a combustão e o motor elétrico ficam muito próximos um do outro.
    Em situações de alta umidade, o contato entre o tubo do filtro de partículas e a tampa de proteção do motor de partida pode gerar uma faísca e dar início a um incêndio.
    Segundo a empresa, o problema pode ser resolvido em cerca de 30 minutos em uma oficina, com a instalação de uma tampa de proteção maior.
    O caso representa mais um revés técnico para a Stellantis, após problemas identificados nos motores PureTech e nos airbags da marca Takata, que também levaram a grandes campanhas de recall.
    O problema técnico não está relacionado ao motor híbrido 1.2 turbo de 48 volts — que substituiu o PureTech —, mas ao espaço que ele ocupa dentro do veículo.
    Procurada pelo g1, a Stellantis informou que nenhum dos modelos vendidos no Brasil faz parte desse programa de recall.

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